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摘要:
以原广中公园改造和地下空间开发(含地下停车设施)项目预留轨道交通规划L20与既有轨道交通L1换乘节点为例,介绍地下空间内预留远期轨道交通车站及与既有L1换乘节点的方案设计.对换乘节点建设过程中,开挖对既有车站的影响、新老结构连接、既有结构改造等问题进行研究.提出新老轨道交通车站通道换乘关键系列控制技术,为今后工程实施提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地下空间内预留轨道交通车站与既有轨道交通车站通道换乘关键技术研究
来源期刊 中国市政工程 学科 工学
关键词 地下空间 预留轨道交通车站 换乘 不均匀沉降 新老结构连接 既有结构改造
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 88-91
页数 4页 分类号 TU921
字数 3034字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.03.026
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨宇宏 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下空间
预留轨道交通车站
换乘
不均匀沉降
新老结构连接
既有结构改造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导