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摘要:
以京津城际跨五环路特大跨预应力混凝土连续梁桥为工程背景,围绕施工控制结构计算和施工现场监测,介绍施工中位移监测点的布置及立模标高的设置,采用Midas/civil软件建立结构计算模型,得出不同施工阶段梁体挠度、预拱度的理论值,并将其与实测值进行比较分析,结果表明该桥施工控制模拟计算方法是正确的,从而保证施工中结构的安全以及成桥后结构状态符合设计的预期目标.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城际大跨度连续梁桥悬臂与支架结合施工线形监控研究
来源期刊 兰州工业学院学报 学科 交通运输
关键词 结构计算 预应力混凝土连续梁桥 施工监测 梁体挠度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 8-12
页数 5页 分类号 U44
字数 3023字 语种 中文
DOI
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1 吴志和 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
结构计算
预应力混凝土连续梁桥
施工监测
梁体挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兰州工业学院学报
双月刊
1009-2269
62-1209/Z
大16开
兰州市七里河区龚家坪东路1号
54-136
1993
chi
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2754
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13
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5304
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