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摘要:
依托于武陵山大道项目,结合岩质边坡真实的力学特性,使用理正岩质边坡稳定性分析软件对岩质边坡进行稳定性分析.对无锚杆状态下陡峭岩质边坡进行敏感性分析,根据分析结果对其中不稳定岩质边坡进行加锚杆处理,进一步在锚固状态下进行锚固参数分析.通过分析计算得出岩质边坡在无锚杆、加锚杆锚固以及取消锚杆自由段的不同条件下,合理稳定的边坡比与锚杆加固条件.研究成果为山区典型类型的岩质边坡稳定性分析与锚固设计提供参考,为武陵山大道项目中的实际岩质边坡处理提供依据.
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文献信息
篇名 软岩地区超高超陡岩质边坡稳定性及加固设计参数研究
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 软岩地区 超高边坡 稳定性 加固设计 敏感性分析
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 工程建设与研究
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U416.14
字数 3932字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2017.03.021
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作者信息
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1 王堃 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
软岩地区
超高边坡
稳定性
加固设计
敏感性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
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