岩溶区公路路基稳定性及处治效果三维数值分析

• 作者: 唐前松
• 来源期刊: 公路工程
• 关键词: 公路路基 溶洞 沉降变形 加固处治 数值分析
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 143-146
• 页数: 4页
• 字数: 2711字
• 语种: 中文

摘要

为分析益娄高速公路岩溶区建设路段路基稳定性,利用有限差分软件FLAC3D建立了实际地质条件的三维数值计算模型,分别分析了溶洞处治前的路基稳定性及溶洞注浆填充后的加固效果,研究结果表明:当溶洞未处治时,数值分析与理论计算结果较为一致,溶洞顶板无法满足路基承载力要求;顶板产生剪切破坏,使得路基产生张拉破坏,进而引起路基表面发生明显的不均匀沉降趋势.对溶洞进行注浆填充处治后,溶洞顶板稳定,路基表面的不均匀沉降曲面由原来的"漏斗形"变为"半柱形",最大沉降量减少了28.2%,差异沉降满足路基的变形要求,保障了路堤及溶洞的稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐前松		2	7	1.0	2.0