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摘要:
通过振动噪声台架测试,发现发电机在中低转速下的36阶次电磁噪声问题突出.因此,定子结构的准确建模及结构优化是电磁振动噪声分析和控制的基础.首先对汽车发电机的定子进行自由模态试验,得到模态参数.建立定子冲片的整体式铁心模型后,采用等效法对线圈进行简化并建立4组定子模型.利用ANSYS软件对所建立的模型进行模态仿真,对比试验结果确定了定子的建模方法.模态结果和噪声试验显示,36阶次电磁噪声是由定子的共振导致.对定子铁心模型进行结构优化,结果表明,定子的模态特性得到了有效的改善.
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文献信息
篇名 汽车发电机定子建模及结构优化
来源期刊 微特电机 学科 工学
关键词 发电机定子 模态分析 模态试验 结构优化
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 设计分析
研究方向 页码范围 13-16
页数 4页 分类号 TM34
字数 2565字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张全周 3 6 1.0 2.0
2 张浩 16 31 3.0 4.0
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发电机定子
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模态试验
结构优化
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期刊影响力
微特电机
月刊
1004-7018
31-1428/TM
大16开
上海市虹漕路30号
4-270
1973
chi
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