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摘要:
阐述了多参考点频域识别法理论,对某客车后视镜进行约束试验模态分析,并对后视镜试验模态的测试数据进行了分析处理,采用多自由度时域识别法中的最小二乘复频域法准确识别结构的模态参数,运用LMS PolyMAX法识别出该后视镜的模态参数,利用模态拟合和模态验证,对后视镜的模态参数的准确性进行分析和验证,得到精确的固有频率和振型.
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文献信息
篇名 多参考点复频域识别技术在后视镜试验模态中的应用
来源期刊 机械制造与自动化 学科 交通运输
关键词 多参考点频域法 后视镜 试验模态 模态参数
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 机械制造
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U463.1
字数 2933字 语种 中文
DOI 10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾发林 江苏大学汽车工程研究院 64 380 12.0 17.0
2 阮洋 江苏大学汽车与交通工程学院 4 11 2.0 3.0
3 雷龙 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司技术中心 4 10 2.0 3.0
4 居晓华 江苏大学汽车与交通工程学院 2 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
多参考点频域法
后视镜
试验模态
模态参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械制造与自动化
双月刊
1671-5276
32-1643/TH
大16开
江苏省南京市珠江路280号1903室
28-291
1972
chi
出版文献量(篇)
6602
总下载数(次)
23
总被引数(次)
27288
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