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摘要:
南京禄口国际机场航站楼主楼钢结构造型奇特,结构形式极其复杂,施工难度极大,工程采用了轨距变幅径向累积滑移施工技术,论文重点对此进行了介绍.
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内容分析
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相关文献总数  
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文献信息
篇名 南京机场航站楼大跨度屋盖轨距变幅径向累积滑移施工技术
来源期刊 工程质量 学科 工学
关键词 整体累积滑移 航站楼 大跨度钢结构
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 技术园地
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TU745
字数 3761字 语种 中文
DOI
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
整体累积滑移
航站楼
大跨度钢结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程质量
月刊
1671-3702
11-3864/TB
大16开
北京市朝阳区北三环东路30号
82-934
1983
chi
出版文献量(篇)
6169
总下载数(次)
10
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