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摘要:
厦门市环岛路隧道工程因出现流泥、涌水等极端不利地质条件,施工进度极其缓慢,项目部开展创新型QC小组活动,研发了"垂直控制性水泥灌浆"新技术,设计了新型的外循环灌浆器,通过正交试验确定了最佳灌浆材料配合比,采用二序孔双控灌浆法进行高压灌浆,隧道流泥被固结成稳定的人工石岩体,实现了课题目标,取得了良好的质量效益、工期效益和社会效益.
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内容分析
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文献信息
篇名 研发流泥地质隧道加固止水新技术
来源期刊 水资源开发与管理 学科 工学
关键词 流泥 加固止水 垂直控制性水泥灌浆 新技术
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 质量管理QC小组活动专题
研究方向 页码范围 69-75
页数 7页 分类号 TV52
字数 4851字 语种 中文
DOI 10.16616/j.cnki.10-1326/TV.2017.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新泉 12 17 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
流泥
加固止水
垂直控制性水泥灌浆
新技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水资源开发与管理
月刊
1672-4836
10-1326/TV
16开
北京复兴路甲1号
82-389
2003
chi
出版文献量(篇)
1933
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3643
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