温度波动对质子交换膜燃料电池的影响

• 作者: 刘永峰 姚圣卓 王方 秦华 裴普成 高建华
• 来源期刊: 可再生能源
• 学科: 工学
• 关键词: 质子交换膜燃料电池 温度波动模型 试验 仿真
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 页码范围: 1150-1155
• 页数: 6页
• 分类号: TM911.4
• 字数: 3877字
• 语种: 中文

摘要

为了研究温度波动对质子交换膜燃料电池性能的影响,文章提出了一种新的温度计算模型——温度波动模型.将温度波动模型通过自定义函数导入计算流体动力学软件(Fluent)上进行仿真计算,并建立燃料电池试验测试系统,对工作温度为60℃,进气温度分别为43,50,55℃的电池性能进行测试.通过对Fluent模型、温度波动模型和试验值的比较发现:随着进气温度的升高,温度波动趋于平缓,燃料电池的性能逐渐增强;温度波动模型能够较准确地预测燃料电池的性能,尤其在进气温度为43℃、电流密度为1.088 A/cm2时,其误差比Fluent模型减少30%.