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摘要:
本文以深圳地铁7号线皇岗村车站基坑开挖为例,结合实际情况进行现场试验,采用城市建设中基坑明挖微振控制爆破技术.通过调整爆破参数、段装药量、连线方式等爆破条件,保证了石方爆破施工的安全高效。连续的爆破振速监测证明优化后的爆破方案切实可行.爆破振速满足要求,开挖效果得到保证。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微振控制爆破技术在地铁车站施工中的应用
来源期刊 水利水电施工 学科 工学
关键词 微振控制 爆破参数 连线方式 爆破振速
年,卷(期) slsdsg_2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 93-95
页数 3页 分类号 TU746.5
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DOI
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1 张磊 24 9 2.0 2.0
2 张雯 5 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
微振控制
爆破参数
连线方式
爆破振速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电施工
双月刊
16开
北京市海淀区玉渊潭南路1号D座
1982
chi
出版文献量(篇)
4141
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