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摘要:
针对沥青老化对路面结构的影响,通过短期RTFOT试验,对使用年限、路面深度及空隙率进行研究.结果表明:沥青路面在使用初期的老化最为严重,随后老化速率逐渐降低;路面深度增加时,沥青老化程度降低,面层底部沥青的软化点有所增加;空隙率增加时,沥青老化程度逐渐增加;上面层模量增加时,路面表层的开裂概率随之增加.
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文献信息
篇名 沥青路面老化的试验研究
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 空隙率 梯度模量 沥青路面 路面开裂
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 89-93
页数 5页 分类号 U416.217
字数 2938字 语种 中文
DOI
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作者信息
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节点文献
空隙率
梯度模量
沥青路面
路面开裂
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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