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摘要:
为了解飞机撞击超高层建筑后致使建筑坍塌或倾倒过程,基于颗粒流理论进行了该过程模拟,包括飞机撞击、油箱爆炸、火灾和建筑坍塌过程.模拟分4个阶段:初始至撞击、撞击至油箱爆炸、爆炸至火灾、建筑坍塌至结束.引入了颗粒流爆炸模型和考虑钢混等效结构的火灾模型.分别在建筑高程250m和100 m处实施了撞击模拟.结果表明,不同的撞击高度所造成的建筑破坏效果和过程有同有异.共同点是飞机的撞击并不是建筑破坏的直接原因.飞机油箱爆炸破坏了外围框架,也造成核心筒结构的损伤,因此爆炸是建筑破坏的起因.不同点是250m撞击时爆炸引起的火灾加速了上部建筑的倾倒,但最终撞击处下部建筑结构仍完整,这个过程时间较长.100 m时火灾几乎未起到任何助力坍塌的作用,建筑便已经开始不可逆的坐塌过程,该过程时间较短.
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文献信息
篇名 飞机撞击引起爆炸-火灾后建筑坍塌过程模拟
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全工程 建筑安全 飞机撞击 爆炸 火灾 模拟
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 1766-1771
页数 6页 分类号 X947|TU973|TU311.41
字数 6436字 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2017.05.028
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王来贵 辽宁工程技术大学力学与工程学院 287 2401 23.0 35.0
2 马云东 大连交通大学辽宁省隧道与地下结构工程技术研究中心 134 1228 21.0 27.0
3 崔铁军 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 120 919 17.0 24.0
6 李莎莎 辽宁工程技术大学安全科学与工程学院 52 176 7.0 11.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
安全工程
建筑安全
飞机撞击
爆炸
火灾
模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
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38
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