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摘要:
通过室内模型试验对3榀不同位置设置可缩接头的U型钢马蹄形封闭可缩钢架进行分级均布加载,并采集不同荷载下钢架不同位置的径向位移及各接头滑移量.结果表明:1)接头滑移速率决定钢架承载力及其变形特性,接头快速滑移时钢架承载力不稳定性增加,让压变形明显;2)封闭可缩钢架接头滑移特性与接头处钢架内力组合有关,随总外荷载的增加,拱顶接头最先发生滑移且速率较快,其次为拱脚接头,拱底接头最难滑移;3)拱顶接头发生滑移时拱顶下沉最为明显,建议当围岩荷载顶压较大时优先在拱顶设置接头;当围岩侧压力较大时,宜在拱底设置接头;4)在不削弱钢架支护力的前提下保证所有可缩接头平稳有效滑移是充分发挥其让压支护性能的关键.
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文献信息
篇名 U型钢封闭式可缩性钢架承载特性试验研究
来源期刊 浙江大学学报(工学版) 学科 工学
关键词 U型钢 马蹄形 封闭式 可缩钢架 让压支护
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 土木与交通工程
研究方向 页码范围 2355-2364
页数 10页 分类号 TU39
字数 5371字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1008-973X.2017.12.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李雪峰 19 349 9.0 18.0
3 刁波 北京航空航天大学交通科学与工程学院 82 615 12.0 22.0
6 王华牢 11 47 3.0 6.0
7 汪成兵 7 38 2.0 6.0
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浙江大学学报(工学版)
月刊
1008-973X
33-1245/T
大16开
杭州市浙大路38号
32-40
1956
chi
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