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摘要:
为研究潜艇热尾流的浮升规律与水面特征,将潜艇冷却水排放形成的热尾流等效简化为水平圆形热浮力射流,在高弗劳德数条件下,采用给定的射流出口速度和不同的射流管径与射流温差组合条件进行系列实验.结果表明:当管径相同时,热浮力射流到达水面时的水平运动距离随密度弗劳德数增加而增大;同时,采用特征参数进行无量纲化处理后,各工况下的浮升轨迹中心线归一于同一曲线;热射流浮升引起的水面温升峰值出现在中心轨迹线与水面的交界位置,射流开始后温升峰值先随时间增大,达到最大值后趋于稳定;通过拟合分析,得到了最小稀释度与密度弗劳德数及射流淹没度的函数关系.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高密度弗劳德数热浮力射流特性实验
来源期刊 华中科技大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 热浮力射流 高密度弗劳德数 中心轨迹线 最小稀释度 淹没度
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 力学与船舶工程
研究方向 页码范围 91-95
页数 5页 分类号 O352|O358
字数 语种 中文
DOI 10.13245/j.hust.171215
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 尤云祥 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 140 1137 18.0 24.0
2 陈科 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 40 104 6.0 8.0
3 胡天群 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 40 337 12.0 17.0
4 李彦静 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
热浮力射流
高密度弗劳德数
中心轨迹线
最小稀释度
淹没度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
华中科技大学学报(自然科学版)
月刊
1671-4512
42-1658/N
大16开
武汉市珞喻路1037号
38-9
1973
chi
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26
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