作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以某高速某高陡泥砂岩互层边坡为研究对象,在边坡岩体结构稳定性分析的基础上采用FLAC3D数值分析软件对是否考虑"泥-砂层接触面"进行稳定性分析.并与坡体变形监测结果相结合,对该边坡是否应考虑"泥-砂层接触面"进行探讨.此外,就不考虑接触面情况下的边坡进行锚杆加固,对锚杆应力状态和塑性区进行研究,分析加固措施的有效性.研究结果表明,在用FLAC3D进行泥沙岩互层边坡稳定性分析时,接触面的引入并不一定会得到合理的坡体安全系数.
推荐文章
褶皱挤压区泥砂岩互层地质隧道稳定性 影响因素与进洞技术研究
隧道工程
泥砂岩互层
褶皱挤压区
进洞技术
边坡加固及其稳定性分析综述
边坡
边坡加固
稳定性分析
树根桩加固边坡的稳定性分析与评价
网状树根桩
非线性有限单元法
复合本构模型
边坡稳定性安全系数
降雨渗流及干湿循环作用下红砂岩顺层边坡稳定性分析
降雨渗流
干湿循环作用
砂岩顺层
边坡稳定性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 泥砂岩互层边坡稳定性与加固效应分析
来源期刊 建筑技术开发 学科 交通运输
关键词 高速公路 高陡泥砂岩互层边坡 加固效应
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号 U412.22
字数 2345字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李凤成 2 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (38)
共引文献  (65)
参考文献  (9)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2008(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2014(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2015(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2018(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速公路
高陡泥砂岩互层边坡
加固效应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术开发
半月刊
1001-523X
11-2178/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
82-230
1974
chi
出版文献量(篇)
15619
总下载数(次)
45
总被引数(次)
27412
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导