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摘要:
为了研究动压式油气分离器的分离与阻力性能,本文基于航空发动机滑油系统实验台,采用量纲分析方法建立了适用于工程应用的4种动压式油气分离器分离特性和2种阻力特性预测模型.误差检验分析和实验结果表明:4种分离特性预测模型的最大误差均小于5%,平均误差小于3%,最小二乘法得到的模型精度更高,逐步选择法则更简洁;2种阻力特性预测模型的最大误差均小于5%,平均误差小于2%,前向选择法建立的模型更优;模型适用工况为:滑油流量4.5~7.0 L/min,气液掺混比1:1.
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文献信息
篇名 动压式油气分离器特性的量纲分析
来源期刊 哈尔滨工程大学学报 学科 航空航天
关键词 实验台 动压式油气分离器 量纲分析 分离特性 阻力特性 预测模型 误差
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1757-1761
页数 5页 分类号 V233.4
字数 2658字 语种 中文
DOI 10.11990/jheu.201609077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱卫兵 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 44 407 11.0 18.0
2 张小彬 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 15 93 5.0 9.0
3 胡亮 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 3 4 1.0 1.0
4 张碧婷 哈尔滨工程大学航天与建筑工程学院 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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实验台
动压式油气分离器
量纲分析
分离特性
阻力特性
预测模型
误差
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哈尔滨工程大学学报
月刊
1006-7043
23-1390/U
大16开
哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼
14-111
1980
chi
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