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核电厂安全壳结构模型碳纤维布加固试验研究
核电厂安全壳结构模型碳纤维布加固试验研究
作者:
丁一
杨哲飚
阳涛
陆新征
陈文永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
碳纤维布
安全壳
加固
承压能力
裂缝
摘要:
核电站安全壳是防止核泄漏的最后安全屏障.该文基于某核电厂预应力安全壳的1∶10结构模型,开展试验研究.利用内部水压来模拟事故中安全壳的压力,试验通过数百个传感器和数据采集系统详细测得安全壳各部位的受力过程.在试验中,先加载至结构破坏,然后采用外包碳纤维布的方式进行加固并再次加载试验.在ANSYS中建立了安全壳模型的有限元模型进行分析,试验和计算结果表明CFRP加固能够显著提高安全壳结构的承压能力,同时也能有效控制安全壳结构的变形和裂缝发展.有限元计算分析结果与试验结果吻合良好,能够用来预测碳纤维布加固后结构的表现.
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文献信息
篇名
核电厂安全壳结构模型碳纤维布加固试验研究
来源期刊
工程力学
学科
地球科学
关键词
碳纤维布
安全壳
加固
承压能力
裂缝
年,卷(期)
2017,(8)
所属期刊栏目
土木工程学科
研究方向
页码范围
144-153
页数
10页
分类号
TU311|P315.9
字数
语种
中文
DOI
10.6052/j.issn.1000-4750.2016.08.0604
五维指标
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节点文献
碳纤维布
安全壳
加固
承压能力
裂缝
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4750
CN:
11-2595/O3
开本:
大16开
出版地:
北京清华大学新水利馆114室
邮发代号:
82-862
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
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