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摘要:
随着高泳透力电泳漆的广泛应用,新工厂的设计之初就会把电泳的通电方式设计成不带电入槽的方式,以防止发生电泳漆膜弊病,但这一设计在具体实施时会出现偏差,依然可能出现由带电入槽所带来的漆膜弊病.以某新建涂装车间为例,介绍了因带电入槽造成漆膜条纹问题的解决方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 一次电泳车身漆膜凹凸条纹问题的解决
来源期刊 现代涂料与涂装 学科 工学
关键词 电泳 带电入槽 漆膜条纹 可控硅
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 现代涂装
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 TQ639
字数 2609字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭定邦 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 17 10 2.0 2.0
2 潘明明 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 9 0 0.0 0.0
3 杜涛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 4 0 0.0 0.0
4 田俊涛 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 5 0 0.0 0.0
5 沈彦亭 长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心 10 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
电泳
带电入槽
漆膜条纹
可控硅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代涂料与涂装
月刊
1007-9548
62-1135/TQ
大16开
甘肃省兰州市东岗东路1477号
54-65
1995
chi
出版文献量(篇)
4855
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15230
论文1v1指导