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摘要:
某箱涵桥工程,由于坐标误差,造成箱涵底板中心北端往西偏离5°,南端往东偏离5°,严重阻碍渠水流畅.采用直接顶推箱涵桥分体底板使其与地基结合面产生剪切,并通过协调装置将分体底板锁定使其协同旋转移位,获得成功.该文对箱涵桥分体底板与砂砾垫层剪切式旋转移位工程展开了理论研究和实践验证相结合的方式,得到剪切式旋转移位技术.在一定范围内的建(构)筑物移位工程中采用其造价和工期有明显优势,施工比较简便.通过针对平面摩擦力学理论进行的大型工程研究和验证,丰富和发展了国内外建筑工程的移位技术.
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预制装配式混凝土箱涵设计与施工
预制装配
箱涵
连接构造
防水设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 分体箱涵底板剪切式旋转移位工程研究与应用
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 箱涵桥 分体底板 剪切式移位 协同 旋转
年,卷(期) 2017,(22) 所属期刊栏目 道路与桥梁
研究方向 页码范围 37-41,50
页数 6页 分类号 U455.46
字数 4656字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2017220037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 欧阳甘霖 5 10 1.0 3.0
2 欧阳牧虎 2 0 0.0 0.0
3 冯晶 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
箱涵桥
分体底板
剪切式移位
协同
旋转
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
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58
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