一种汽车动态前轮前束试验台的校准方法及不确定度分析

• 作者: 石鑫
• 来源期刊: 中国计量
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 误差与不确定度
• 页码范围: 92-94
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

一、概述 关于汽车动态前轮前束试验台的校准方法,目前尚无国家检定规程或校准规范可依据,针对实际校准工作的需要,本文介绍了一种汽车动态前轮前束试验台的校准方法,并对校准结果进行了不确定度分析. 车轮的旋转平面相对汽车纵向轴线的内夹角称为单轮前束角,车轮前缘向内为正,向外为负.汽车动态前轮前束试验台的基本原理是左右两组滚筒由电动机驱动以20km/h左右的速度旋转带动汽车前轮旋转,滚筒组安装在可以转动的浮动盘上.由于前束的存在,汽车轮胎在旋转的过程中使浮动盘发生微小的转动(向内或向外转动),测量出该角度即为轮胎的前束角.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	石鑫		3	2	1.0	1.0