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摘要:
编队内碰撞是编队飞行最大的安全威胁.为解决编队飞行灵活性与编队飞行安全的矛盾,建立了编队内各机碰撞风险评价模型指标体系,使用模糊互补判断矩阵确定了各指标的碰撞权重,实现了编队内各机碰撞的风险评估.以空军航空兵某部一架机型G与一架机型H混合双机编队为例进行了实证研究,结果表明,该模型简便易操作,可提高编队飞行训练效率.
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文献信息
篇名 基于模糊层次分析法的编队内碰撞风险评价模型研究
来源期刊 安全与环境学报 学科 工学
关键词 安全管理工程 风险评价 编队飞行 碰撞风险 FAHP
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 安全评价
研究方向 页码范围 1641-1644
页数 4页 分类号 X949
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2017.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董鑫 空军工程大学空管领航学院 5 22 3.0 4.0
2 唐佳 空军工程大学空管领航学院 1 3 1.0 1.0
3 李防 空军工程大学空管领航学院 1 3 1.0 1.0
4 景缙 空军工程大学空管领航学院 2 3 1.0 1.0
5 高茂林 空军工程大学空管领航学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
安全管理工程
风险评价
编队飞行
碰撞风险
FAHP
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
6138
总下载数(次)
38
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