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摘要:
为确保大连临空产业园填海造地工程北护岸爆炸挤淤施工质量,爆炸挤淤施工方式由全侧爆改为堤头爆.介绍了爆炸挤淤全侧爆及堤头爆两种施工技术,在相同条件下,针对施工质量、 进度、 成本进行了论述.比对分析得出:在爆炸挤淤堤身着底宽度与深度要求较高、 无法通过一次侧爆形成堤身断面的情况下,宜优先考虑选用堤头爆爆炸挤淤施工.
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文献信息
篇名 爆炸挤淤全侧爆与堤头爆施工技术
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 全侧爆 堤头爆 参数 质量 成本
年,卷(期) 2017,(z2) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 47-50,82
页数 5页 分类号 U656.2
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4972.2017.z2.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘旭 3 0 0.0 0.0
2 尹昆昆 1 0 0.0 0.0
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1998(1)
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2011(1)
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
全侧爆
堤头爆
参数
质量
成本
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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