泥岩和砂岩嵌岩桩承载特性室内试验研究

• 作者: 吴同情 张春 范昕然 许锡宾 邵伟峰
• 来源期刊: 工业建筑
• 关键词: 嵌岩桩 室内模型试验 摩阻特性 嵌岩比
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 钢桥疲劳开裂维护研究
• 页码范围: 101-106
• 页数: 6页
• 字数: 4580字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13204/j.gyjz201705020

摘要

针对重庆地区侏罗系沙溪庙组中风化砂岩和泥岩的特性,在室内开展两种基岩类型的模型试验,着重从嵌岩深度和基岩特性两方面探讨大直径嵌岩桩的承载能力、轴力传递规律、桩侧摩阻力和桩端阻力的发挥特性.试验结果表明:4根模型桩的沉降随荷载的增大均呈缓变型增长,在相同嵌岩比下,提高桩周岩层的强度,可提高嵌岩桩的承载能力,更充分地发挥桩侧摩阻力,但桩端阻力的发挥会受到影响;试桩的桩侧摩阻力占桩顶荷载的80%以上,均属端承摩擦桩,其分布呈"上大下小"双峰模式,且随嵌岩比的增大,靠近桩底的峰值有向下退化的趋向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许锡宾	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	57	1011	15.0	30.0
3	吴同情	重庆科技学院建筑工程学院	27	54	4.0	6.0
5	范昕然	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	9	19	3.0	4.0
8	邵伟峰	重庆交通大学国家内河航道整治工程技术研究中心	2	4	1.0	2.0
11	张春		5	9	2.0	2.0