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摘要:
为研究地铁振动对沿线单层砌体结构的动力影响,对北京某地铁线特定区间的单层砌体结构进行铅垂向和水平向振动加速度测试.同时,为研究不同距离处单层砌体结构的振动,对测试区街面进行铅垂向振动加速度测试.根据室内地面铅垂向计权振动加速度级,推出相同距离处街面铅垂向计权振动加速度级的修正量.由此,修正测得的不同位置街面铅垂向计权振动加速度级.最终,拟合得到地铁线不同距离处单层砌体结构室内地面铅垂向振动加速度级的分频计算公式.
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文献信息
篇名 地铁运行对单层砌体结构的动力影响
来源期刊 铁道科学与工程学报 学科 交通运输
关键词 地铁 振动测试 单层砌体结构 振动加速度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 桥梁隧道与结构
研究方向 页码范围 325-331
页数 7页 分类号 U231
字数 1905字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周顺华 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 241 4311 34.0 51.0
2 刘维宁 北京交通大学土木建筑工程学院 186 4373 37.0 57.0
3 袁扬 4 8 1.0 2.0
4 金浩 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 14 44 4.0 6.0
5 于凯文 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
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地铁
振动测试
单层砌体结构
振动加速度
研究起点
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
月刊
1672-7029
43-1423/U
大16开
长沙市韶山南路22号
42-59
1979
chi
出版文献量(篇)
4239
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13
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