橡胶的可压缩性在推力杆球铰有限元分析中的应用

• 作者: 刘国政 史文库 陈志勇
• 来源期刊: 西安交通大学学报
• 关键词: 推力杆 有限元分析 橡胶 可压缩性
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 63-68,76
• 页数: 7页
• 分类号: TH212|TH213.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.7652/xjtuxb201709009

摘要

以重型车推力杆橡胶球铰为研究对象,对其纵向刚度进行了有限元仿真和试验验证,分析了橡胶的可压缩性对有限元仿真结果的影响,并对橡胶球铰结构进行了优化.采用单轴拉伸试验获取橡胶的应力-应变数据,由此拟合出超弹性本构模型中应变偏量能部分的参数;体积应变能部分的参数由泊松比推导得出,通过调整泊松比可以改变橡胶的可压缩性.研究结果表明,橡胶的可压缩性对推力杆橡胶球铰的有限元仿真结果有很大影响,推力杆的刚度随泊松比的增加而增大.泊松比小于0.495时,推力杆刚度的仿真和试验值线性增大;泊松比大于0.495时,推力杆的刚度值增速加快;泊松比取0.492时,仿真值与试验值吻合.这表明调整泊松比来修正橡胶材料的可压缩性是合理的,该结果对橡胶材料的设计具有参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	史文库	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	113	1270	20.0	31.0
2	陈志勇	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	53	149	8.0	9.0
3	刘国政	吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室	8	26	4.0	4.0