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摘要:
在设计前期缺乏平台化统筹的前提下,开展种类简化和兼容性设计,既要满足产品多样性,同时也需要通过设计减少零部件的种类.文章以设计某车型汽车前纵梁结构为例,通过种类简化和兼容性设计,功能上满足设计要求,总体上提高了零件的共用性,减少零件种类,节约了成本,同时提高了零部件和产品的稳定性,对于实现平台化也有着非常重要的意义.
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文献信息
篇名 汽车前纵梁的种类简化和兼容性设计
来源期刊 企业科技与发展 学科 交通运输
关键词 前纵梁 兼容性设计 种类简化 平台化
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 企业科技创新
研究方向 页码范围 36-38
页数 3页 分类号 U491.62
字数 2060字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾蔚 10 2 1.0 1.0
2 欧阳洋 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
前纵梁
兼容性设计
种类简化
平台化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
企业科技与发展
月刊
1674-0688
45-1359/T
大16开
广西南宁市星湖路24号
48-158
1985
chi
出版文献量(篇)
19506
总下载数(次)
59
总被引数(次)
30344
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