基于剪切层扇形分层模型的射流声传播分析

• 作者: 杨志刚 沈哲 王毅刚 贺银芝
• 来源期刊: 同济大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 声传播 射流 剪切层 几何声学
• 年，卷（期）: 2017,（4）
• 所属期刊栏目: 机械、车辆与能源工程
• 页码范围: 596-601
• 页数: 6页
• 分类号: U476.1
• 字数: 4330字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.04.019

摘要

通过计算流体力学建立一种扇形分层剪切层速度模型,并以此为基础用几何声学方法推导整个射流结构的声传播模型.以实际开口式风洞为研究对象,用数值仿真给出射流结构速度分布.建立速度随角度均匀变化的扇形分层剪切层速度模型.用声折射理论推导不同速度层之间的声传播.以声漂移量为指标对射流声传播模型进行声学风洞试验验证,证明本模型对声漂移量的预测精度更高,在高风速、剪切层较厚的情况下,优势尤为明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨志刚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	223	1176	17.0	23.0
5	王毅刚	同济大学上海地面交通工具风洞中心	46	231	8.0	13.0
9	沈哲	同济大学上海地面交通工具风洞中心	12	63	3.0	7.0