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摘要:
针对四排等管径圆管直接空冷凝汽器冬季因换热不均易产生冻结的情况,提出了采用变管径翅片管束的思想.用计算流体力学(CFD)方法,对变管径翅片管束的流动换热特性进行数值模拟.研究发现,变管径翅片管束相比于等管径翅片管束,换热均匀性大幅提升,综合性能也有所提高;为提高该类换热器换热性能,将管束排布方式由近等边变化到近等速,凝汽器综合性能增大而换热均匀性变化不明显;在近等速排列变管径管束的翅片上加装涡发生器,综合性能进一步提高,换热均匀性对雷诺数的敏感性有所改变.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 变管径空冷凝汽器空气侧换热特性研究及优化
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 变管径 换热均匀性 综合性能 近等速排布方式 涡发生器
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 机械、车辆与能源工程
研究方向 页码范围 589-595
页数 7页 分类号 TK172
字数 4121字 语种 中文
DOI 10.11908/j.issn.0253-374x.2017.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵兰萍 同济大学机械与能源工程学院 54 358 9.0 17.0
5 杨志刚 同济大学上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室 223 1176 17.0 23.0
6 顾夕涛 同济大学机械与能源工程学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
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变管径
换热均匀性
综合性能
近等速排布方式
涡发生器
研究起点
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同济大学学报(自然科学版)
月刊
0253-374X
31-1267/N
大16开
上海四平路1239号
4-260
1956
chi
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