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摘要:
为探索基于行车安全目标的公路排水设施创新设计问题,引入可拓学中的相关分析、发散分析、蕴含分析等拓展分析工具,提出了一种形式化、流程化、逻辑化、数学化的排水设施可拓设计方法.对拦水带进行创新设计的实例分析表明,本文提出的公路排水设施可拓设计方法是正确可行的,可以摆脱设计过程中对设计人员经验、灵感等个体能力的过度依赖,有助于指导新理念公路设计.
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文献信息
篇名 基于行车安全的公路排水设施可拓设计方法及其应用
来源期刊 西南师范大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 公路排水设施 地表排水 行车安全 可拓设计
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 基础研究
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 U416.02
字数 3509字 语种 中文
DOI 10.13718/j.cnki.xsxb.2017.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭祖强 昆明学院城乡建设与工程管理学院 7 4 2.0 2.0
2 朱维伟 昆明学院城乡建设与工程管理学院 12 20 3.0 3.0
3 徐从发 昆明学院城乡建设与工程管理学院 8 25 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路排水设施
地表排水
行车安全
可拓设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西南师范大学学报(自然科学版)
月刊
1000-5471
50-1045/N
大6开
重庆市北碚区天生路2号
78-22
1957
chi
出版文献量(篇)
6658
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10
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