轻型车NH3排放实验研究

• 作者: 李紫帝 王欣 葛蕴珊 谭建伟 邹凯
• 来源期刊: 环境工程
• 关键词: 轻型车 NH3排放 NEDC循环 加速工况 三元催化器
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 大气污染防治
• 页码范围: 92-95,101
• 页数: 5页
• 字数: 3486字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13205/j.hjgc.201708019

摘要

用傅里叶变换紫外光谱法对4辆不同里程、不同排量、不同排放标准的轻型车NH3排放进行测量,试验车辆包括2辆双燃料出租车.实验结果表明:里程数越高的车辆,在同一个测试循环中产生的NH3排放越多;在高速工况下,车辆产生的NH3要高于在低速工况时;在循环中车辆加速过程产生的NH3浓度较高;对于天然气燃料车辆,市区运转工况下基本上没有NH3排放,在城郊运转工况下产生的NH3要多于用汽油燃料时.