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摘要:
针对常温沥青混合料早期强度不足、胶结材料强度较低等问题,以逐级填充和干涉理论为基础,借鉴集料和土粒的分形理论建立数学函数模型,并根据数学模型得出5种不同的设计级配.结果表明:5种设计级配的沥青混合料均具有良好的密实度和嵌挤能力,且存在一个粗集料级配曲线范围,使沥青混合料具有较高的密实度和骨架嵌挤能力.
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文献信息
篇名 常温沥青混合料的骨架嵌挤结构设计及评价
来源期刊 筑路机械与施工机械化 学科 交通运输
关键词 常温沥青混合料 骨架嵌挤结构 设计级配 密实度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U414.1
字数 2448字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐文远 东北林业大学土木工程学院 36 239 8.0 14.0
2 陈丹 东北林业大学土木工程学院 7 23 2.0 4.0
3 李文赛 东北林业大学土木工程学院 4 0 0.0 0.0
4 夏冬 东北林业大学土木工程学院 3 5 1.0 2.0
5 解晨 东北林业大学土木工程学院 3 7 1.0 2.0
传播情况
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常温沥青混合料
骨架嵌挤结构
设计级配
密实度
研究起点
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研究分支
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筑路机械与施工机械化
月刊
1000-033X
61-1119/U
大16开
陕西省西安市南二环路中段长安大学校本部
52-57
1984
chi
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