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摘要:
未加载充分的现场静载荷试验不能完全反映地基承载力情况,有可能导致复合地基安全储备过高.结合闽东沿海某工程,在静载荷试验未加载充分的情况下,利用灰色模型预测了单桩和复合地基的极限承载力.同时,定义复合地基承载力极限值与按相对变形确定的特征值之比为K,K是一个反映复合地基承载力安全储备的安全系数.通过统计同地区113组复合地基静载荷试验结果,确定了水泥土搅拌桩复合地基的K值.经过验证,K值同样适用于该工程.因此K具有一定地区性,在根据相对变形确定复合地基承载力特征值后,利用K可以一定程度上预测复合地基承载力极限值,从而为较直观认知复合地基的安全储备提供参考.
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内容分析
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文献信息
篇名 静载荷试验确定复合地基承载力的安全储备研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 水泥土搅拌桩 静载荷试验 复合地基承载力 安全系数 灰色模型
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 66-71
页数 6页 分类号 TU447
字数 5230字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20160754
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 简文彬 福州大学环境与资源学院 127 1274 20.0 30.0
5 赖夏蕾 福州大学环境与资源学院 2 14 2.0 2.0
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静载荷试验
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