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摘要:
以带有深铰缝构造的空心板桥为研究对象,采用空间有限元软件建立了1跨13m空心板桥实体模型,通过设置不同支座刚度来模拟支座脱空程度,计算了在公路—Ⅰ级车辆荷载作用下,支座脱空对铰缝在跨中和梁端处的受力影响.结果表明:支座在不同脱空程度下,对铰缝在跨中处受力几乎无影响,对铰缝在梁端处受力影响较大,因而支座脱空易造成铰缝梁端处应力超限,加上汽车荷载特别是重车的反复作用,易造成梁端铰缝开裂失效,加速整个铰缝破坏.
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文献信息
篇名 空心板桥支座脱空与铰缝受力关系有限元分析
来源期刊 交通世界(中旬刊) 学科 交通运输
关键词 空心板桥 支座脱空 支座刚度 铰缝受力 有限元法
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 桥梁与隧道工程
研究方向 页码范围 67-69
页数 3页 分类号 U443.36
字数 1356字 语种 中文
DOI
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1 崔毅 11 84 4.0 9.0
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空心板桥
支座脱空
支座刚度
铰缝受力
有限元法
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