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黄浦江游艇码头定位桩设计
黄浦江游艇码头定位桩设计
作者:
彭维雄
项雨略
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
游艇码头
黄浦江
潮汐
摘要:
随着社会经济的发展,人们对游艇码头的需求日益提高.目前,黄浦江两岸游艇码头结构多以浮动式为主,浮箱通过2根或多根定位桩固定.黄浦江航道水面较窄,由风引起的波浪较小,但根据实际情况,航道内常有海事执法船高速通过,其产生的船行波会直接影响码头结构的安全.因此在定位桩设计过程中,应充分考虑可能存在的不利荷载组合,保证结构安全稳定.
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文献信息
篇名
黄浦江游艇码头定位桩设计
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
游艇码头
黄浦江
潮汐
年,卷(期)
2017,(2)
所属期刊栏目
水运工程
研究方向
页码范围
182-183,186
页数
3页
分类号
U656.1
字数
2465字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
项雨略
11
2
1.0
1.0
2
彭维雄
6
2
1.0
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节点文献
游艇码头
黄浦江
潮汐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
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总被引数(次)
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