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三重摩擦摆隔震梁桥的一种简化设计方法
三重摩擦摆隔震梁桥的一种简化设计方法
作者:
佐雪
孙南昌
漆启明
胡晨旭
邵长江
韦旺
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
三重摩擦摆支座
简化算法
TFP支座设计位移
规则梁桥
摘要:
三重摩擦摆(TFP)系统是具有自适应特性的被动隔震支座,在不同运动状态下可形成多个相互独立的摩擦摆,能够适应不同设防水准的地震需求,因而得到日益广泛的工程应用.为了给出简单实用的计算方法,作者对TFP设计参数进行简化,根据运动状态假定推导了不同运动阶段的等效刚度、等效阻尼以及等效周期等基本参数的计算公式.给出了采用此类TFP隔震规则梁桥的简化设计方法,并将TFP隔震连续梁拱桥简化为等效单自由度模型,计算了等效模型的等效力学参数,得到了简化模型的支座设计位移和墩身地震力,并对简化模型进行了抗震设计.简化算法和有限元模型的计算结果比较,表明了本文简化模型和算法的合理性.
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篇名
三重摩擦摆隔震梁桥的一种简化设计方法
来源期刊
公路工程
学科
工学
关键词
三重摩擦摆支座
简化算法
TFP支座设计位移
规则梁桥
年,卷(期)
2017,(6)
所属期刊栏目
科学研究
研究方向
页码范围
12-16,23
页数
6页
分类号
TU311
字数
3294字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.003
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邵长江
西南交通大学土木学院
35
154
8.0
11.0
3
韦旺
西南交通大学土木学院
8
1
1.0
1.0
4
漆启明
西南交通大学土木学院
8
1
1.0
1.0
5
胡晨旭
西南交通大学土木学院
7
1
1.0
1.0
8
孙南昌
西南交通大学土木学院
2
1
1.0
1.0
9
佐雪
西南交通大学土木学院
2
1
1.0
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节点文献
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简化算法
TFP支座设计位移
规则梁桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
主办单位:
湖南省交通科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-0610
CN:
43-1481/U
开本:
16开
出版地:
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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