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摘要:
在明确建模和计算方法可靠的基础上,通过改变护栏的中心高度、腐蚀程度以及拼接螺栓缺失形态,对现有2 m立柱间距A级波形梁护栏进行了计算机模拟碰撞试验,以分析这些应用关键因素变化对护栏防护性能的影响.结果表明:①护栏中心高度在58~62 cm范围时,现有护栏具有A级防护水平;②护栏板的腐蚀裕量为0.4 mm,当波形梁护栏板的减薄量不大于0.4 mm时,现有护栏的防护能力可达到A级水平;③拼接螺栓缺失可能使现有波形梁护栏的防护能力有一定程度的降低.当拼接螺栓小于4颗时,护栏具有A级防护水平,而当拼接螺栓缺失数量大于等于4颗时,剩余螺栓不同的布置方式可能使护栏的防护能力达不到A级水平.
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文献信息
篇名 波形梁护栏应用关键因素对防护性能的影响研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 波形梁护栏 护栏中心高度 腐蚀程度 螺栓缺失形态 防护性能
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U417.1+2
字数 3065字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2017.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨曼娟 10 99 6.0 9.0
2 王成虎 11 42 4.0 6.0
3 李勇 8 56 4.0 7.0
4 张宏松 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
波形梁护栏
护栏中心高度
腐蚀程度
螺栓缺失形态
防护性能
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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