柴油机电控双阀燃油喷射系统的稳定性

• 作者: 宋恩哲 杨逸风 白云 范立云 赵晋成 马修真
• 来源期刊: 哈尔滨工程大学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 柴油机 电控 燃油喷射系统 线性分析 特征值 喷油控制 溢流控制阀 针阀控制阀
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 页码范围: 397-403
• 页数: 7页
• 分类号: TK422
• 字数: 4564字
• 语种: 中文
• DOI: 10.11990/jheu.201604051

摘要

针对柴油机电控双阀燃油喷射系统的喷油控制问题,本文在AMESim环境中建立了电控双阀燃油喷射系统仿真模型,通过线性分析方法,得到了喷油过程中系统的状态矩阵序列.通过系统状态矩阵秩与特征值分布规律,分析了系统喷油过程中的稳定性及其影响因素.结果表明:系统状态矩阵的秩主要受溢流控制阀、针阀控制阀和针阀动作的影响;建压阶段由于柱塞压缩作用及压力波在系统高压容积内的传播、反射和叠加,系统处于非稳定状态;喷油阶段当针阀达到最大升程后,燃油流动状态稳定,且喷孔开启削弱了压力波反射与叠加,使系统稳定性有所增强;喷油结束阶段系统稳定性增强,主要原因是燃油泄流的强阻尼作用与压力波衰减.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马修真	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	78	424	11.0	15.0
2	范立云	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	43	216	9.0	12.0
3	宋恩哲	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	68	400	11.0	15.0
4	白云	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	15	69	4.0	8.0
5	杨逸风	哈尔滨工程大学动力与能源工程学院	1	2	1.0	1.0
6	赵晋成	黑龙江科技大学电气与控制工程学院	1	2	1.0	1.0