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摘要:
为提高分布式联锁系统的可靠性,降低系统构建、维护的成本及工作量,设计了一种基于无线通信及卫星定位等新技术、且结构简单的车-地协同新型分布式联锁系统.针对车-地协同新型分布式联锁系统的功能需求,提出了各单元模块和通信网络的设计方案.在此基础上,对新型分布式联锁系统的优势进行了总结.
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文献信息
篇名 车-地协同模式的新型分布式联锁系统研究
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 铁路信号 联锁 车-地协同 分布式
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 信号·控制
研究方向 页码范围 1-4,9
页数 5页 分类号
字数 2963字 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn1000-7458.2017-11.17317
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1 黄虹苇 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路信号
联锁
车-地协同
分布式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
出版文献量(篇)
8402
总下载数(次)
29
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