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摘要:
为了解决港口电动牵引车电池安装空间不足、电池容量受限、续航里程较短、停车充电时间较长等问题,满足牵引车持续作业需求,设计港口电动牵引车新型分布式供电系统,介绍新型分布式供电系统技术原理、方案及其结构和控制,并对新型分布式供电系统电动牵引车实施功能和动力性能测试。测试结果证明,新型分布式供电系统能保障港口电动牵引车持续作业,对提升港口作业效率具有积极意义。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 港口电动牵引车新型分布式供电系统设计与应用
来源期刊 集装箱化 学科
关键词 电动牵引车 分布式供电系统 挂车 控制原理
年,卷(期) 2024,(9) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 22-27
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.13340/j.cont.2023.09.004
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研究主题发展历程
节点文献
电动牵引车
分布式供电系统
挂车
控制原理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
集装箱化
月刊
1005-5339
31-1665/U
大16开
1990-01-01
chi
出版文献量(篇)
4008
总下载数(次)
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总被引数(次)
7300
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