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摘要:
以西北某大型连续刚构桥为实例研究对象,对桥梁内力状态和线性进行了现场数据测量,并通过构建的MIDAS 施工模型对桥梁施工各阶段受力状态和变形值进行计算模拟.结果表明:通过实测数据和理论计算数据对比分析,数据误差在允许范围内,有效的降低了单独现场测量中挂篮预应力、预应力束缚、材料容重系数等对测量结果的影响,提高了刚构桥合拢精度.整个工程线性良好,受力符合标准规范.通过现场测量数据和软件计算模拟数据相互对比分析下对大跨度连续刚构桥的测量监控是成功的,可为同类刚构桥的测量监控提供一定借鉴意义.
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文献信息
篇名 基于大跨度连续刚构桥的施工测量技术研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 刚构桥施工 测量精度 MIDAS
年,卷(期) 2017,(3) 所属期刊栏目 质量管理
研究方向 页码范围 210-214,220
页数 6页 分类号 U448.23
字数 3381字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于春娟 8 16 2.0 3.0
2 徐海军 华北水利水电大学资源与环境学院测绘工程系 6 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
刚构桥施工
测量精度
MIDAS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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