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摘要:
近几年由于汽车数量的迅猛增加,车辆使用的过程中总会发现各种各样的问题(例如车辆在行使过程中车身的某个部分发出异响或车辆路边停放时发生了失窃财物被盗等).汽车车门防撬装置是为了防止盗车贼用薄扁铁(如长锯条)或细杆(如铁丝钩)之类的工具借助外力从车窗缝隙触动锁具敏感机构撬而开汽车车门的装置.该装置的设计包括二个部分,分别对锁具系统上的关键点和拉杆进行防护.因此,可全方位对汽车锁体上的关健点及其拉杆进行防护,从而有效地防止汽车被盗.
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文献信息
篇名 浅谈汽车车门防撬结构设计
来源期刊 汽车与驾驶维修(维修版) 学科 交通运输
关键词 汽车门锁 防撬装置设计 关键点
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 学术
研究方向 页码范围 138
页数 1页 分类号 U463.83
字数 1302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2830.2017.06.075
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹成斌 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车门锁
防撬装置设计
关键点
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与驾驶维修(维修版)
月刊
1004-2830
11-2984/U
16开
北京德外北沙滩1号16信箱
82-445
1992
chi
出版文献量(篇)
2484
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2
总被引数(次)
1578
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