作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
挡土墙是铁路和公路工程中一种常见的路基支挡结构物,经常由于年久失修、河流冲刷或人工开挖等原因造成挡墙失稳或强度不足,给运营带来安全隐患,需要进行加固处理.文章结合某既有铁路挡土墙加固工程设计实例,提出预应力锚索加固既有挡土墙是经济、合理、安全、可行的加固方法,并通过实际计算实例详细介绍了预应力锚索加固既有失稳或强度不足的挡土墙工程的设计方法,为同类型工程设计提供借鉴参考经验.
推荐文章
基于FLAC3D的预应力锚索挡墙正交优化设计
正交设计
锚固参数
面板位移
路基沉降量
数值模拟
岩质边坡预应力锚索加固的优化设计方法
预应力锚索
优化方法
设计参数
岩石边坡
决策树
边坡加固中预应力锚索地梁极限状态设计方法
边坡
预应力锚索
地梁
极限状态
土质边坡预应力锚索设计方法探讨
土质边坡
预应力锚索
设计方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 预应力锚索加固既有挡墙的设计方法
来源期刊 建筑设计管理 学科 工学
关键词 预应力锚索 加固 既有挡墙
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 85-87
页数 3页 分类号 TU378
字数 3509字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1093.2017.06.021
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
预应力锚索
加固
既有挡墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑设计管理
月刊
1673-1093
21-1311/TU
大16开
沈阳市和平区光荣街65号
1984
chi
出版文献量(篇)
5741
总下载数(次)
15
总被引数(次)
15248
论文1v1指导