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摘要:
针对移动平台有限的计算资源以及基于彩色图像的道路检测方法在极端光照情况下及路面类型变化时存在的不足,提出了一种融合彩色图像和视差图像的基于9层卷积神经网络的快速道路检测算法.提出一种数据输入层预处理方法,将视差图变换为视差梯度图以强化地面特征,降低网络深度需求.所提两种网络结构为双通道后融合网络和单通道前融合网络,分别用于卷积特征分析和快速道路检测.实验使用KITTI道路检测数据集并人为划分为普通和困难两组数据集,对该算法进行实验对比和分析,结果表明:与基于彩色图像的卷积神经网络方法相比,该算法在普通数据集上最大F1指标(MaxF1)提升了 1.61%,在困难数据集上MaxF1提升了 11.58%,算法检测速度可达26 frame/s,可有效克服光照、阴影、路面类型变化等影响.
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文献信息
篇名 基于RGBD图像和卷积神经网络的快速道路检测
来源期刊 光学学报 学科 工学
关键词 图像处理 道路检测 卷积神经网络 视差图像 立体视觉
年,卷(期) 2017,(10) 所属期刊栏目 图像处理
研究方向 页码范围 116-124
页数 9页 分类号 TP391.4
字数 语种 中文
DOI 10.3788/AOS201737.1010003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
图像处理
道路检测
卷积神经网络
视差图像
立体视觉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
光学学报
半月刊
0253-2239
31-1252/O4
大16开
上海市嘉定区清河路390号(上海800-211信箱)
4-293
1981
chi
出版文献量(篇)
11761
总下载数(次)
35
总被引数(次)
130170
论文1v1指导