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摘要:
为研究干湿循环对弱膨胀土用于路堤填筑变形性能的影响,在对路堤内部和表面2种工作环境进行分析的基础上,通过模拟2种工作环境土体的干湿循环试验,对干湿循环后土样变形特征进行分析.结果显示:由干湿循环造成的膨胀土胀缩变形过程并不完全可逆,土样在第2次浸水膨胀时产生的膨胀量最大,而第1次干燥收缩时的收缩量最大;随着干湿循环次数的增加,土样的膨胀及收缩变形均逐渐减小并趋于稳定;稳定后的高度比原始高度有所变化;上覆荷载及含水量的变化对土样的干湿循环变形特征具有十分重要的影响.试验结果表明,干湿循环对用于路堤内部膨胀土的变形影响均小于路堤表面的工作状态,判断膨胀土路堤填筑的可行性及处治方式时应结合膨胀土的路堤填筑位置.
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文献信息
篇名 压实弱膨胀土变形干湿循环效应试验研究
来源期刊 长江科学院院报 学科 工学
关键词 弱膨胀土 路堤填筑 上覆压力 干湿循环 胀缩变形
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 岩土工程
研究方向 页码范围 127-131,136
页数 6页 分类号 TU443
字数 5592字 语种 中文
DOI 10.11988/ckyyb.20160576
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 边加敏 南京交通职业技术学院路桥与港航工程学院 30 223 7.0 14.0
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