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摘要:
为提高传动轴设计的可靠性和合理性,基于有限元方法对汽车传动轴进行自由模态分析、疲劳分析.由共振性分析表明,传动轴的最高运转转速小于临界转速25%,因此能够有效避免共振的发生.最大应力出现在轴管与万向节连接处,值为144.99MPa,安全系数为1.69,大于设计要求的1.2倍安全系数,因此传动轴的强度满足要求.该传动轴的最小寿命值为4.5963×105min,疲劳寿命满足要求.
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文献信息
篇名 基于ANSYS Workbench的汽车传动轴的有限元分析
来源期刊 现代制造技术与装备 学科
关键词 有限元 共振性 疲劳寿命
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 42-43
页数 2页 分类号
字数 1687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2017.09.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 田国富 72 214 7.0 11.0
2 赵庆斌 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
有限元
共振性
疲劳寿命
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
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27
总被引数(次)
14707
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