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摘要:
针对已有汽车轴距差检测方法存在的缺陷,提出一种基于立体视觉的非接触式汽车轴距差动态检测方法.该方法基于双目立体视觉成像原理及轴距差测量模型,应用已标定的摄像机采集车轮图像,采用数字图像处理技术对车轮轮毂图像特征进行提取;建立三维重建模型;为得到轮毂中心坐标,采用最小二乘法对轮毂的50个边界点进行拟合;针对曲线行驶时产生的曲线补偿差值,建立曲线矫正模型,应用Matlab对20个偏转角β进行拟合验证.研究结果表明:通过实车实验及3种不同检测方法对比分析,本系统具有可靠的稳定性,满足车辆检测要求.
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文献信息
篇名 非接触式汽车轴距差动态检测方法
来源期刊 中南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 非接触式 动态检测 双目立体视觉 三维重建 曲线矫正
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 机械工程·控制科学与工程
研究方向 页码范围 2959-2965
页数 7页 分类号 U472.9
字数 3646字 语种 中文
DOI 10.11817/j.issn.1672-7207.2017.11.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏建 吉林大学交通学院 103 546 13.0 18.0
2 单红梅 吉林大学交通学院 8 11 2.0 3.0
3 张立斌 吉林大学交通学院 35 114 6.0 9.0
4 吴岛 吉林大学交通学院 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
非接触式
动态检测
双目立体视觉
三维重建
曲线矫正
研究起点
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中南大学学报(自然科学版)
月刊
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43-1426/N
大16开
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42-19
1956
chi
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