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摘要:
通过选择巴南广高速公路上的孙家梁与吴家湾隧道,根据实际的灯具布置情况及真实环境特性建立了仿真测试平台.采用了穿越毗邻隧道驾驶员的主观感受指标,确定了后方隧道出口、中间亮度、前方隧道入口的亮度等级及对应的心理感受等级,通过现场测试;分析了不同后方隧道出口、前方隧道入口亮度对驾驶员的瞬时主观感受影响;着重讨论了中间亮度变化对驾驶员穿越毗邻隧道的整体主观感受影响,并通过对不同中间亮度的测试结果的数据拟合处理,得到了在隧道间距159 m的条件下,主观感受最佳时后方隧道出口、中间亮度、前方隧道入口的3者亮度大小之间的函数关系式.
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文献信息
篇名 基于仿真平台对毗邻隧道的亮度研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 毗邻隧道 照明亮度 仿真平台 主观感受 拟合
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 139-144
页数 6页 分类号 U458.1
字数 4037字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾艳华 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 53 665 16.0 24.0
2 张先富 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 4 6 1.0 2.0
3 阮亮红 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 2 7 1.0 2.0
4 刘科麟 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
毗邻隧道
照明亮度
仿真平台
主观感受
拟合
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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40038
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