装配式组合梁剪力钉滑移性能研究

• 作者: 周志祥 李成君 黄雅意
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 装配式组合梁 剪力钉 推出试验 滑移 本构方程
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 分类号: U448.34
• 字数: 3680字
• 语种: 中文

摘要

根据装配式钢-混凝土组合梁桥道板快速安装的工程需求,设计了水平布置的装配式组合梁剪力钉.为了研究装配式组合梁剪力钉的滑移性能,进行两类共24个试件的推出试验.试验结果对比表明,与常规竖向布置剪力钉相比,装配式组合梁剪力钉的峰值荷载更大、滑移有更明显的稳定平台、结构延性更好,有利于装配式组合梁的推广应用.根据试件荷载-滑移曲线的特征,首次提出含下降段的剪力钉荷载-滑移本构方程,从而为装配式组合梁全桥精确模拟研究提供借鉴.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周志祥	重庆交通大学土木工程学院	170	1200	17.0	27.0
2	李成君	重庆交通大学土木工程学院	7	58	4.0	7.0
3	黄雅意	重庆交通大学土木工程学院	6	18	3.0	4.0