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摘要:
针对汝郴高速赤石特大桥采用了"人本型"高防护等级桥梁景观钢护栏,若为了整体景观效果而采用与桥侧护栏一致的结构,则会产生材料浪费.从景观效果、防护能力、造价等方面考虑采用人字形立柱加双侧横梁的结构形式,并采用有限元仿真对护栏结构进行优化,最终确定的中央分隔带横梁结构中上部横梁尺寸为120 mm长×160 mm宽×6 mm厚,中间和下部横梁尺寸为120 mm长×160 mm宽×4 mm厚,其余与路侧护栏采用相同的结构形式.并采用有限元仿真验证了结构的阻挡、导向功能符合相关规范要求,通过比较车辆碰撞路侧护栏和中央分隔带护栏后的护栏最大变形值得出中央分隔带护栏强度不低于路侧护栏的结论,并可以应用于工程实际中.
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文献信息
篇名 基于桥侧护栏形式的中央分隔带护栏结构设计及优化研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 钢护栏 结构优化 有限元仿真 护栏安全性能 护栏强度
年,卷(期) 2017,(2) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号 U443.7
字数 2527字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 庞杰 4 6 1.0 2.0
2 谢鹏 4 18 2.0 4.0
3 李雷 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢护栏
结构优化
有限元仿真
护栏安全性能
护栏强度
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
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40038
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