大跨斜拉桥悬臂施工期抗风措施性能实测研究

• 作者: 丁冬 刘志文 蔡向阳 陈政清 龚平
• 来源期刊: 公路工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大跨斜拉桥 振动控制措施 抗风下拉索 TMD 振动频率 阻尼比
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 科学研究
• 页码范围: 6-11,41
• 页数: 7页
• 分类号: U448.27
• 字数: 5075字
• 语种: 中文

摘要

以在建的某座大桥为背景,对其"下拉索+TMD"的施工期抗风措施性能进行实测.在对抗风措施方案进行动力特性分析的基础上,通过东华动态信号测试分析系统和加速度传感器来获取实测数据,分别采用桥面吊车横桥向紧急制动和人工激励TMD两种方式来激励桥梁,使其产生横桥向振动,实测桥梁结构的横向振动频率和阻尼比;采用环境激励来测试主梁竖向振动响应,识别其竖向振动频率.通过对比实桥加抗风措施前后阻尼比及频率的变化来对大桥施工时抗风措施的减振效果进行评估.结果表明:"下拉索+TMD"的施工抗风措施对高墩大跨度斜拉桥悬臂施工期的风振控制效果明显,可有效降低桥梁结构风致振动响应.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘志文	湖南大学土木工程学院	73	444	11.0	17.0
2	陈政清	湖南大学土木工程学院	291	3278	30.0	44.0
3	蔡向阳		12	20	2.0	3.0
4	龚平		8	17	2.0	3.0
5	丁冬	湖南大学土木工程学院	4	11	2.0	3.0